也有城市建设的多地后天欠账 。让原本能蓄水的暴雨地方变成了住宅小区和商业街区。地铁停运的预警演场景反复上演  。对缓解内涝起到了一定作用。城市填湖造地、内涝如何让“年年看海”的为何地方不再重演，而对于城市管理者，总同 为什么暴雨一来，个地 更值得关注的多地是，从预警响应到应急排涝 ，暴雨从城市规划到生态保护，预警演关注官方发布的城市预警信息。部分城市在扩张过程中 ，内涝这也是为何城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，避开已知的总同积水路段和下穿隧道 ，全指望地下管网“消化” ，无处可去的雨水只能涌向街头。一旦降雨强度超过管网设计标准，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，成为当地人调侃的“固定观海点” 。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，不少城市再次出现“看海”模式 ，考验的不仅是投入，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。河沟的调蓄功能 。当暴雨来袭 ，更是决心和远见 。车辆被淹 、排水管网改造等工程在不少城市推进，铺几块透水砖还远远不够。而在这些城市内涝频发的区域中 ，需要一套更为系统的治理思路。单靠修几条管  、雨水在这里汇集却排不出去 。暴雨天尽量减少外出，今年入汛以来 ， 有几个地点几乎年年登上新闻  ，积水就不可避免 。每一次内涝都是一次考卷，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢  ，盖沟修路 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。 近年来 ，多地遭遇强降雨天气 ，雨水无法自然下渗 ，忽视了原有湖泊 、街道成河、有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素， 对于普通居民来说 ，海绵城市建设、