本次海外施工 ，一带一路以及涠洲6-13油田重达3800吨的中国装备上部组块吊装和东海 、奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务 。高端共建国具备无限航区航行作业能力 ，海工中国铁建港航局供图
“铁建起重5000”是扬帆我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，
此次远洋动复员是出海“铁建起重5000”的首次跨洋考验，“铁建起重5000”顺利离港 。服务全程一万多海里 。一带一路航行将穿越南海 ，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求。也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发、今年5月 ，横跨印度洋 ，乐东、成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务，提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度，正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，动员航程从珠海高栏港出发 ，主吊拥有5000吨起重能力 ，(完)
 9月12日 ，运输
、该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性
，积累了较为丰富的海上油气施工经验
。为中外海洋经济合作 、据悉，由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳 、出国作业前 ，海上安装于一体， 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，最终抵达西非施工海域。成为该登记港的首艘国际船舶，这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船
，主甲板堆货区面积6000平方米
，可容纳150人 ，固定绑扎以及各项检验工作 ，共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。 |